ਹਰਿਆਣਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੀਂਦ ਅਤੇ ਸੋਨੀਪਤ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੇਲਗੱਡੀ, 89 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਲਈ, ਜੀਂਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਹਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਲਾਂਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 3,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਲਾਂਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਆਖ਼ਰੀ ਚਾਲੂ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ,” ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਲਾਂਟ 24×7 ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਅਨੁਰਾਗ ਰਸਤੋਗੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਦੱਖਣ ਹਰਿਆਣਾ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡ ਨਿਗਮ (ਡੀਐਚਬੀਵੀਐਨ) ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਆਡਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਨਿਰਵਿਘਨ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਰਾਜ ਨੇ ਸਥਿਰ 11KV ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਨੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੈਕਅੱਪ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼-ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿਧੀ ਦੀ ਲੋੜ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਬੈਕਅਪ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜੀਂਦ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਲਾਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ 11 ਕੇਵੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਮ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।”
ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ, ਟਰੇਨ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰੇਗੀ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਰੇਲ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਰਗੇ ਗਲੋਬਲ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਨ ਦੇਵੇਗੀ।
ਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਨੇ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਦਲਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।
ਡੀਐਚਬੀਵੀਐਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧੂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਵੀ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ‘ਤੇ ਤਸੱਲੀ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਹੈ।
