ਇਹ ਦੋ ਵਿਲੱਖਣ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ, ਟਿਕਟ ਕਾਊਂਟਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵੇਟਿੰਗ ਰੂਮ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਦੋ ਵਿਲੱਖਣ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੋ ਦੋ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਨਵਾਪੁਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਗੁਜਰਾਤ/ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ) ਅਤੇ ਭਵਾਨੀ ਮੰਡੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਰਾਜਸਥਾਨ/ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼) ਹਨ। ਇਹ ਦੋ ਵਿਲੱਖਣ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ, ਟਿਕਟ ਕਾਊਂਟਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵੇਟਿੰਗ ਰੂਮ।
ਨਵਾਪੁਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਅਤੇ ਗੁਜਰਾਤ)
ਮੁੰਬਈ-ਦਿੱਲੀ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ, ਨਵਾਪੁਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਨੰਦੂਰਬਾਰ ਜ਼ਿਲੇ ਅਤੇ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਤਾਪੀ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਲੱਖਣ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। A, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ ਸਰਹੱਦ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਂਚ ਦੋ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਦਾ ਦਫਤਰ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ‘ਚ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਵੇਟਿੰਗ ਰੂਮ ਗੁਜਰਾਤ ‘ਚ ਹੈ।
ਭੂਗੋਲਿਕ ਵੰਡ: ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ 800 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਤਾਪੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ 500 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਨੰਦੂਰਬਾਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ 300 ਮੀਟਰ ਹੈ।
ਸਹੂਲਤ ਵੰਡ: ਟਿਕਟ ਕਾਊਂਟਰ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਦਾ ਦਫ਼ਤਰ, ਵੇਟਿੰਗ ਰੂਮ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰੂਮ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬੈਂਚ ਰਾਜ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਫੈਦ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋਵਾਂ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਚਾਰ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਮਰਾਠੀ, ਗੁਜਰਾਤੀ, ਹਿੰਦੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ।
ਕਨੂੰਨੀ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਕਾਰਨ, ਗੁਜਰਾਤ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਕੁਝ ਤੰਬਾਕੂ ਉਤਪਾਦਾਂ (ਪਾਨ ਮਸਾਲਾ/ਗੁਟਕਾ) ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ।
ਭਵਾਨੀ ਮੰਡੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਰਾਜਸਥਾਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼)
ਭਵਾਨੀ ਮੰਡੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸਾ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੰਦਸੌਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸਾ ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਝਾਲਾਵਾੜ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਿਕਟ ਕਲਰਕ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਤਾਰ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਭੂਗੋਲਿਕ ਵੰਡ: ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸਾ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੰਦਸੌਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸਾ ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਝਾਲਾਵਾੜ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਸਹੂਲਤ ਵੰਡ: ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਇੱਕ ਕਲਰਕ ਤੋਂ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਅਕਸਰ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਮਰੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੰਡੋ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰੁਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਾਰਡ ਦਾ ਕੋਚ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਇਕ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
