ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ

ਲੁਧਿਆਣਾ: ਵਨ-ਵੇਅ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪੁਲਿਸ ਨਾਕਾਮ ਰਹੀ

By Fazilka Bani
👁️ 8 views 💬 0 comments 📖 1 min read

ਸਰਾਭਾ ਨਗਰ ਰੋਡ ਅੰਡਰਬ੍ਰਿਜ (ਆਰ.ਯੂ.ਬੀ.) ‘ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਕ ਤਰਫਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਢਿੱਲਮੱਠ ਨੇ ਇਸ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਲੁਧਿਆਣਾ ‘ਚ ਪੱਖੋਵਾਲ ਰੋਡ ਅੰਡਰਬ੍ਰਿਜ ‘ਤੇ ਹੋ ਰਹੀ ਉਲੰਘਣਾ। (HT ਫੋਟੋ)

ਅੰਡਰਬ੍ਰਿਜ ਪੱਖੋਵਾਲ ਰੋਡ ਤੋਂ ਸਰਾਭਾ ਨਗਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੱਖੋਵਾਲ ਰੋਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਟਾਊਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਸਰਾਭਾ ਨਗਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ‘ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ‘ਇਕ ਮਾਰਗੀ’ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਪੰਜਾਬ ਸਟੇਟ ਟਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਕਾਰਕੁਨ ਰਾਹੁਲ ਵਰਮਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਚੌਕੀਆਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

“ਸਰਾਭਾ ਨਗਰ ਆਰਯੂਬੀ ਪੱਖੋਵਾਲ ਰੋਡ ‘ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਦੋ ਅੰਡਰਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਅੰਡਰਬ੍ਰਿਜ ਨਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਮਾਡਲ ਟਾਊਨ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੀਰੋ ਬੇਕਰੀ ਚੌਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੱਖੋਵਾਲ ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈਕਰਡ ਹਾਰਟ ਸਕੂਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।”

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋ ਅੰਡਰਬ੍ਰਿਜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮਲਹਾਰ ਰੋਡ ਰਾਹੀਂ ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਰੂਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਵਰਮਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਸਟਮ ਤਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਕਸਰ ਗਲਤ ਸਾਈਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਖੋਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। “ਅੰਡਰਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਮੋੜ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਦੋਵੇਂ ਅੰਡਰਬ੍ਰਿਜ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਅਸਥਾਈ ਡਿਵਾਈਡਰ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਬਣਾਏ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ‘ਤੇ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਮਾ ਨੇ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਵਨ-ਵੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਕੋਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਖਤਰਨਾਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਚਲਾਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਸਮੇਤ ਵਨ-ਵੇਅ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ।

“ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਗਲਤ ਸਾਈਡ ‘ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਜਦੋਂ ਵਧੀਕ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਆਫ਼ ਪੁਲਿਸ (ਟਰੈਫ਼ਿਕ) ਗੁਰਪ੍ਰੀਤ ਕੌਰ ਪੁਰੇਵਾਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ।

🆕 Recent Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *