ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2008 ਵਿੱਚ, ਸੀਐਚਬੀ ਨੇ ਆਈਟੀ ਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਊਨਸ਼ਿਪ, ‘ਪ੍ਰਾਈਡ ਏਸ਼ੀਆ’ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਰਸ਼ਵਨਾਥ ਡਿਵੈਲਪਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, CHB ਨੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੀ ਰਕਮ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ।

ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਮੀਡੀਆ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਿਆਂ, ਯੂਟੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਹਾਊਸਿੰਗ ਬੋਰਡ (ਸੀਐਚਬੀ) ਦੇ ਚੇਅਰਪਰਸਨ ਐਚ ਰਾਜੇਸ਼ ਪ੍ਰਸਾਦ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਬੋਰਡ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਪ੍ਰਸਾਦ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਉਚਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਗੁਲਾਬ ਚੰਦ ਕਟਾਰੀਆ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਸੀਐਚਬੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈਕਟਰ 53 ਵਿੱਚ 21 ਏਕੜ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਇਆ ਹੈ – ਲਗਭਗ 11 ਏਕੜ ਯੂਟੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਆਮ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਨਿਲਾਮੀ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ। ਯੂਟੀ ਚੀਫ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਾਈਟ ਲਈ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਿਲਾਮੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ।

1976 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, CHB ਨੂੰ ਵਸਨੀਕਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ, ਚੰਗੀ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਘਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਸੀਐਚਬੀ ਨੇ ਸੈਕਟਰ 53 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਫਲੈਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀਵਾਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਹਕੀਕਤਾਂ ਨੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ।

ਲਾਗਤ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਮੰਗ ਵੱਧ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ

ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ CHB ਸਕੀਮ ਅਧੀਨ ਅਸਥਾਈ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ₹ਤਿੰਨ ਬੈੱਡਰੂਮ ਵਾਲੇ ਫਲੈਟ ਲਈ 2.30 ਕਰੋੜ ₹ਦੋ ਬੈੱਡਰੂਮ ਵਾਲੇ ਯੂਨਿਟ ਲਈ 1.97 ਕਰੋੜ ਅਤੇ ₹ਅਪ੍ਰੈਲ 2025 ਵਿੱਚ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ 35-40% ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਰਗ (EWS) ਨਿਵਾਸ ਇਕਾਈ ਲਈ 74 ਲੱਖ ਰੁਪਏ। ਇਸ ਨੇ ਸਕੀਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ।

ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਸੀਐਚਬੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਡਿਮਾਂਡ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 372 ਫਲੈਟਾਂ ਲਈ 7,468 ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਲਗਭਗ 20 ਬਿਨੈਕਾਰ ਸਨ। ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਾਇਆ ₹ਉੱਚ-ਆਮਦਨ ਸਮੂਹ (HIG) ਅਤੇ ਮੱਧ-ਆਮਦਨ ਸਮੂਹ (MIG) ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ 10,000, ਅਤੇ ₹EWS ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ 5,000।

ਦੇਰੀ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ

ਸੈਕਟਰ 53 ਹਾਊਸਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕਰੀਬ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2018 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ 492 ਫਲੈਟਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ 178 ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ CHB ਨੂੰ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 2023 ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਬਨਵਾਰੀਲਾਲ ਪੁਰੋਹਿਤ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕਟਾਰੀਆ ਨੇ ਨਵੰਬਰ 2024 ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ।

ਸਮੀਖਿਆ ਅਧੀਨ ਲੋੜ-ਅਧਾਰਿਤ ਬਦਲਾਅ ਨੀਤੀ

ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਸੀਐਚਬੀ ਨਿਵਾਸ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜ-ਅਧਾਰਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਟਕਦੇ ਆ ਰਹੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 3 ਜਨਵਰੀ, 2023 ਨੂੰ ਨੋਟੀਫਾਈ ਕੀਤੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ 11 ਮੈਂਬਰੀ ਕਮੇਟੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 10 ਜਨਵਰੀ, 2023 ਨੂੰ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ (ਐਸਸੀ) ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪ੍ਰਸਾਦ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਮੇਟੀ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀ ਰਿਪੋਰਟ ਸੌਂਪੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ 2023 ਦੇ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜ-ਅਧਾਰਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੋਵੇ,” ਪ੍ਰਸਾਦ ਨੇ ਕਿਹਾ।

SC ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਫਲੋਰ ਏਰੀਆ ਰੇਸ਼ੋ (FAR) ਨੂੰ ਫਰੀਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਸਨ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਿਲਡਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲੋੜਾਂ-ਅਧਾਰਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਗਭਗ 62,000 CHB ਨਿਵਾਸ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਬਦਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬਾਲਕੋਨੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।