ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਹਾਈ ਕੋਰਟ (ਐਚਸੀ) ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇ ਬੈਲਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
“… ਇਸ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਵਿਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਘਾਟ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਵੇਖੀ ਸੀ. ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਯੂਟੀ ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਕਹੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹਰੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਕਹੇ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ.
ਇਹ ਆਰਡਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਸਨੀਕ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਬਗੀਚੇ ਵਿਚ ਕੰਧ ਦੇ ol ਾਹੁਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਸਨੀਕ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਇਕ ਕਲਾਸ ਪੇਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਟੀ.ਸੀ. ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਧ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਦੋਵੇਂ ਆਰਡਰ ਉਸੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
7 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ, ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਡੈਨਲ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਰੀ ਬੈਲਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਰੀ ਪੇਗ ਬਲਾਕ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਸਨ, ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਉਸਨੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ.
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦਲੀਲ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਯੂਨੈਸਕੋ ਵਰਲਡ ਹੈਰੀਟੇਜ ਸਾਈਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ – ਰਾਜਧਾਨੀ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੇ ਜਾਇਦਾਦ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗ੍ਰੀਨ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਖੁੱਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੈਵਰ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ. “ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਹਿੱਤ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਵਿਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਸੰਕਟ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ,” ਇਸ ਨੇ ਪਟੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਵਿਚ 7 ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰੀ ਦੇ ਪਾਰਸ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਜਾਂ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ.
ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਰਫ 600 4-ਵ੍ਹੀਲਰ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਦੁਹਰਾਇਆ ਕਿ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਵਿਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਘੰਟੇ ਵਿਚ, 3,000-4,000 ਚਾਰ ਵ੍ਹੀਲਰ ਐਚ.ਸੀ. ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2,000, ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮੌਜੂਦਾ ਭੂਮੀਗਤ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਸਿਰਫ 600 ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਵਾਹਨ ਖੁੱਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇੱਕ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਸ ਸਾਈਟ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਥੇ ਲਗਭਗ 200-300 ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਸਮੇਂ, ਬਾਰ ਦੇਹ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਫੀਸਾਂ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਲੱਗ ਪਿਆ. ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਇਹੀ ਬੰਦ ਸੀ. ਗ੍ਰੀਨ ਬੈਲਟ ਵਿਚ ਕੁਝ ਦਰੱਖਤ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ ਵਿਚ ਸੁਖਨਾ ਝੀਲ ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਹਨ. ਹੁਣ ਤਕਰੀਬਨ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ.
ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਭਾਗ ਦੀ 2023 ਵਿਆਜ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ (ਬੁੱਧੀ) ਨੂੰ ਸੁਣਵਾਈ ਵੇਲੇ ਆਦੇਸ਼ ਪਾਸ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਭੀੜ, ਪੁਲਾੜ ਦੀ ਕ੍ਰਿਸ਼ਟ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਰੰਚ ਅਤੇ ਮੁੱ basic ਲੇ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਅਤੇ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਕੰਪਲੈਕਸ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ. ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ, ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿਚ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਵਿਚ ਵਾਧੂ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁ ਮੰਜ਼ਲਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਜਧਾਨੀ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਸਾਲ 2016 ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ ਸਾਈਟ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਟੀ ਨੇ 50-ਅਜੀਬ ਰੁੱਖ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨੇਕ ਚੰਦ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਆਈਕਾਨਿਕ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਲਗਭਗ 30% ਕੰਧ ਨੂੰ ed ਾਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ 31 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਲਾਹਾਬਾਦ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਚੀਫ਼ ਜਸਟਿਸ ਨੇ ਸਾਬਕਾ ਜਸਟਿਸ ਨਿਰਮਲਜੀਤ ਕੌਰ, ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀ ਪਾਉਲਾ ਬਾਲੀ, ਦੂਸਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਸਰੇ ਵੀ. , “ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ” ਅਤੇ “ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਰਾਸਤ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ” ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ.
ਜਨਵਰੀ ਵਿਚ, ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ‘ਤੇ 29 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ 29 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਵਰਗੀਸ਼ ਦੀ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਰਾਂਡੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿਚ ਵੀ ਇਹ ਹੁਕਮ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
