ਹਰੇਕ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕੌਂਸਲਰ ਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰੀ ਭਰੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ “ਮੁੱਲਮੁੱਲੇ ਅਤੇ ਲੋਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਨੁਕਤੇ” ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ, ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਵਕਫ਼ੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਸਦਨ ਦੀ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਸੁਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ‘ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ, ਪਰ ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਨੇ ਲੰਬਿਤ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ, ਸਿਵਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਅਤੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ‘ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਪ੍ਰਗਟਾਈ। ਮੇਅਰ ਨੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉਠਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਸਦਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ।

ਸਮਾਰਟ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਹੈ

ਸਮਾਰਟ ਐਲਈਡੀ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਹਾਵੀ ਰਿਹਾ, ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਨੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਕੰਮਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਤਜਵੀਜ਼ਾਂ ਦੋਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਮਿਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 9,000 ਸਮਾਰਟ ਐਲਈਡੀ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਧੀਨ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 10,000 ਹੋਰ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸਿਵਲ ਬਾਡੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ESCO (ਪੇ-ਤੋਂ-ਬਚਤ) ਮਾਡਲ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜ਼ੋਨਾਂ, ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ।

ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰੀਕਰਨ

ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਜੰਡੇ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਮਾਡਲ ਟਾਊਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਕਈ ਵਿਅਸਤ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਸੜਕਾਂ ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਸੀ।

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਸਰਵੇਖਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀਅਮ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ।

ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਗਲ ਗਾਰਮੈਂਟਸ ਤੋਂ ਪੀਕੇ ਕਾਰਨਰ, ਮਾਡਲ ਟਾਊਨ ਡਾਕ ਖਾਨਾ ਰੋਡ ਤੋਂ ਦੁੱਗਰੀ ਰੋਡ, ਅਤੇ ਘਨਸ਼ਿਆਮ ਸਵੀਟਸ ਰੋਡ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਕਦਮ ਨਾਲ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਰਾਹੀਂ MC ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਨੇ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।

ਫਾਇਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਘਾਟ

ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੇ ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੈਨਪਾਵਰ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਚਿੰਤਾ ਵਜੋਂ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਲੁਧਿਆਣਾ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਛੇ ਫਾਇਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ ਜੋ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੀਆਂ ਅਸਾਮੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਤਜਵੀਜ਼ਾਂ – ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਾਇਰਮੈਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਫਾਇਰਮੈਨ ਸਮੇਤ – ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਲਈ ਏਜੰਡੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਵਾਧੂ ਫਾਇਰ ਟੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ।

ਐਮਸੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਕਲੋਨੀਆਂ ਲਈ ਸੀਵਰੇਜ

ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਨੇ ਐਮਸੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਕਲੋਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੀਵਰੇਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇਣ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਨੀਤੀ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ। ਨੀਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਲੋਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਮਿਉਂਸਪਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਵਾਧੂ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਸਵੱਛਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਪੰਜਾਬ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਐਕਟ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨੀਤੀ ਸਦਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ ‘ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਸੰਕਲਪ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ

ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਨੇ ਏਜੰਡੇ ਅਤੇ ਮਤਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ‘ਤੇ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਗਟਾਈ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨ ਕੀਤੇ 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਤੇ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਦਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ।

ਸੀਨੀਅਰ ਕਾਂਗਰਸੀ ਕੌਂਸਲਰ ਸ਼ਿਆਮ ਸੁੰਦਰ ਮਲਹੋਤਰਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਾਧੂ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਸਬੰਧੀ ਤਜਵੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਮੰਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਸ਼੍ਰੋਮਣੀ ਅਕਾਲੀ ਦਲ ਦੇ ਕੌਂਸਲਰ ਰਖਵਿੰਦਰ ਗਾਬੜੀਆ ਨੇ CLU ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ‘ਤੇ ਚਿੰਤਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਭਾਜਪਾ ਦੇ ਉਪ ਨੇਤਾ ਰੋਹਿਤ ਸਿੱਕਾ ਨੇ ਸਦਨ ਦੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਕਿ ਈ-ਨਿਗਮ ਰਾਹੀਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਨਲਾਈਨ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ‘ਤੇ ਹੀ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ।

ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਜਨਰਲ ਹਾਊਸ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਵਿਆਪਕ ਸਰਵੇਖਣ ਅਜੇ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।