ਬਿੱਟੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਹਿਮਾਚਲ ਨੂੰ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਇਸ ਬਜਟ ਵਿਚ 11,806 ਕਰੋੜ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ, ortionally ਾਂਚਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋਣਗੇ.

ਮੀਡੀਆ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ, ਵਿਕਰਮਵਾਦੀਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਰੇਲਵੇ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਗੁਲਾਬੀ ਕਿਤਾਬ ਦੇ 11,806 ਕਰੋੜ (ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਵੇਰਵੇ). ਇਸ ਲਈ, ਉਸਨੂੰ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਫੈਲਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ. ਡੁਡੀ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬਿੱਟੂ ਨੇ ਕਿਹਾ,” ਬਿੱਟੂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੰਤਰੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੇਵਕਾਈ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ,

ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਮਤਰੇਈ ਸੱਸ ਸੱਸ ਸੱਸ ਸੱਸ ਸੱਸ ਸੱਸ ਸੱਸ ਸੱਸ ਸੱਸ ਸੱਸ ਸੱਸ ਸੱਸ ਸੱਸ ਸੱਸ ਸੱਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਰਕਾਰੀਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “2018-19 ਵਿੱਚ ਹਿਮਾਚਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ ਮਾਲੀਆ ਘਾਟਾ ਗ੍ਰਾਂਟ ਵਿਚ 13,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ. 2025-26 ਵਿਚ, ਇਹ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ 3,000 ਕਰੋੜ. ਰਾਜ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੈ 10,000 ਕਰੋੜ “. “ਸੰਘੀ structure ਾਂਚੇ ਵਿਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਗਲਤ ਹੈ.” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.

ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਮਾਲ ਮੰਤਰੀ ਜਗਤ ਸਿੰਘ ਦੀ ਮਾਨਸਤਾ ਨੇ ਇਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬਰਨੁਪੈਲੀ-ਬਿਲਾਸਪੁਰ ਰੇਲਵੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਨੇੜੇ ਸੀ. 3,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਫੰਡ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਫੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਸਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਨਿਆਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ 70 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ. “ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਖਰਚਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.”

ਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 1 ਮਾਰਚ, 2023 ਵਿਚੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਲਗਭਗ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਵਿਕਾਸ ਨਿਗਮ ਲਿਮਟਮੈਂਟ ਲਈ 300 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸੀਮਤ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਇਸਨੇ ਬਿੱਟੂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਤੱਥਾਂ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.

ਨੀ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਬਜਟ ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕੋਈ ਖਾਸ ਪੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ. Nagi ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਅਲੋਚਨਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਅਲੋਚਨਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਕੇਂਦਰੀ ਸਪਾਂਸਰ ਸਕੀਮਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਪੱਖਪਾਤ ਕਰਕ ਹੈ. ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ.