ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਐਡਵੋਕੇਟ ਜਨਰਲ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਤੋਂ ਤਕਰੀਬਨ ਇਕ ਮਹੀਨਾ, ਗੁਰਮਾਤਾ ਮੰਤਰੀ ਲਾਲਜੀਤ ਸਿੰਘ ਭੁੱਲਰ ਨੇ ਅੱਤਵਾਦ ਦੇ ਰੋਡਵੇਜ਼, ਪਨਬੱਸ ਅਤੇ ਪੀਆਰਟੀਸੀ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਰੈਗੂਲਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ‘ਤੇ ਇਕ ਅਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ.
ਇਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਟ ਜਨਰਲ ਸੱਕਤਰ ਸ਼ਧੀਆਂ ਸਿੰਘ ill ਿੱਲੋਂ ਨੇ ਇਹ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 15 ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ 17 17 ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਵਕੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ 10 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਰੱਖੀ ਜਾਏਗੀ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਗਭਗ ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਕੋਈ ਤਰੱਕੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਥਿਤ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੇਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. “ਸਾਡੇ ਮਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਅਕਸ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਉਸ ਨੇ ਆਮ ਆਦਮੀ ਪਾਰਟੀ (ਆਪ) ‘ਤੇ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਅਸਫਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ. “ਸੱਤਾ ਵਿਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ‘ਆਪ’ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰ ਸਕਣਗੇ. ਫਿਰ ਵੀ, ਕਈ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ. “
ਜਵਾਬ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਉਹ ਪਟਿਆਲੇ ਦੇ ਪੀਆਰਟੀਸੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਸਟ੍ਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ.
ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਕੀਮ ਵਿਚੋਂ ਨਿੱਜੀ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਜਗਤਾਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਪੰਜਾਬ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਰਾਜ-ਮਾਲਕੀਅਤ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਫਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਸਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਕਿ ਫ੍ਰੀ ਟਰੈਵਲ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੇ ਆਰਥਿਕ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਪੀਆਰਟੀਸੀ ਦੇ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਤਨਖਾਹ, ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਮੇਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ.
ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਜੇ ਸਰਕਾਰ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਤਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦੇਣਗੇ. “ਅਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਨਾਲ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਸਾਡੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਤਾਂ ਸਰਕਾਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗੀ. ”
