ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਰੈਕਡਾਉਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੁਹਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਲਾਂਬੇ ਦੀ ਘਾਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਜ਼ੇਬਾਦ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼, ਅਤੇ ਲੇਨ ਦੇ ਡਿਵੀਡਰ.
ਸਾਈਬਰ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀਪੀ -67, 3 ਬੀ -67, 3B1-3 ਬੀ 2, ਅਤੇ ਪੜਾਅ 4 ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਰੇਕੋ ਲਾਈਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿਚ ਪੈ ਗਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੇ 1,83,825 ਮੁਰਦਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦਿਆਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ₹ਜੁਰਮਾਨੇ ਵਿਚ 1.7 ਕਰੋੜ, ਲਾਲ-ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਜੰਪਿੰਗ ਲਈ 15,791 ਮੁਰਦਾ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਦਾਇਗੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਦੇ ਨਾਲ, 1,62,918 ਮੁਰਦਾ ਬਾਕੀ ਹਨ ₹16.3 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ.
ਵਸਨੀਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟਰਿੱਤਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਨੇ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਅਚਨਚੇਤੀ ਅਤੇ ਬੇਇਨਸਾਫੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ, ਦੋ-ਪਾਸੀ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਵੀ ਲਾਭ ਲਿਖੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਜੀਲੈਂਸ ਭਵਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੜਕ.
“ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਰਾਹੀਂ ਕਾਹਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਸਿਗਨਲ ਅਜੇ ਵੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਜੋਖਮ ਭਰਪੂਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁਹਾਲੀ ਟਾਵਰ ਨੇੜੇ ਰੈਡ ਲਾਈਟ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.
“ਮੋਹਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਲਕੇ ਨੁਕਤੇ ਨਹੀਂ ਜ਼ੇਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਜਾਂ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਕਿ ਮੁਹਾਵਰੇ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮਿਣਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈ. ਡਿਪਟੀ ਸੁਪਰਡੈਂਟ ਆਫ਼ ਪੁਲਿਸ (ਟ੍ਰੈਫਿਕ) ਕਰਨੈਲ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਈ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.”
ਸੜਕ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਮ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਐਸ.ਡੀ.ਓ.
