ਅਨਾਜ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਕਣਕ ਦੀਆਂ ਬੋਰੀਆਂ ‘ਤੇ QR (ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ) ਕੋਡ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਕਦਮੀ, ਪੰਜਾਬ, ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਪਰਖੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਰੀਦ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਰਕਾਰੀ ਗੋਦਾਮਾਂ ਅਤੇ ਵੰਡ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਸਟਾਕ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ – ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲਿਆ ਆ ਰਿਹਾ ਮੁੱਦਾ ਜਿੱਥੇ ਵਿਚੋਲੇ ਲਾਭਪਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਪੀਡੀਐਸ (ਰਾਸ਼ਨ) ਕਣਕ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਰਥਨ ਮੁੱਲ (ਐਮਐਸਪੀ) ‘ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਥੈਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਪਛਾਣ ਬਣਾ ਕੇ, ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਸੇ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਕੈਨਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮਰਪਿਤ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ GPS-ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਡਾਟਾ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਰ ਐਂਟਰੀ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਟਾਈਮਸਟੈਂਪ ਨੂੰ ਲੌਗ ਕਰਨਾ।
ਵਿਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮੰਡੀਆਂ (ਅਨਾਜ ਮੰਡੀਆਂ) ਵਿੱਚ ਆੜ੍ਹਤੀਆਂ (ਕਮਿਸ਼ਨ ਏਜੰਟਾਂ) ਰਾਹੀਂ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਬਾਰਦਾਨੇ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦੇ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਟੈਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਡੇਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਦੀ ਮੰਡੀ ਅਤੇ ਲਾਟ ਪਛਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ‘ਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ, ਰੋਲਆਊਟ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਆੜ੍ਹਤੀਆ ਭਾਈਚਾਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਝੰਡਾ ਲਹਿਰਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਆੜ੍ਹਤੀਆ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਿਜੇ ਕਾਲੜਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਹਿ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬੋਰੀਆਂ ‘ਤੇ QR ਕੋਡ ਨਹੀਂ ਲਗਾਵਾਂਗੇ। “ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਭਗਵੰਤ ਮਾਨ ਨਾਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਗਸ ਸਾਡੀ ਨਹੀਂ, ਖਰੀਦ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।”
ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਮ ਦਸਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਕੈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੁੱਗਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਟਰੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਨਾਜ ਮੰਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਹੁੱਕਾਂ (ਕੁੰਡੀਆਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਸਮੇਤ, ਮੋਟੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੈਗਸ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਟਿਕਾਊਤਾ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਜਾਂ ਅਣ-ਸਕੈਨ ਕੀਤੇ ਕੋਡਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਗੋਦਾਮ ਇੰਚਾਰਜ ਪੂਰੀ ਖੇਪ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਕੋਡਾਂ ਵਾਲੇ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਸਦੀਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਮਨੋਨੀਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਪਾਇਲਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟੈਗਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ-ਬੈਗ ਲਾਗਤ ਅਣਜਾਣ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਵਿਭਾਗ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਗਲੇ ਖਰੀਦ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਰੋਲਆਊਟ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਸਟਮ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਡਿਜੀਟਲ ਅਨਾਜ ਟ੍ਰੇਲ
*ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਸਤੀ ਪੀਡੀਐਸ ਕਣਕ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉੱਚ ਐਮਐਸਪੀ ਦਰਾਂ ‘ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
*ਹਰੇਕ ਬੈਗ ਨੂੰ ਇੱਕ GPS-ਸਮਰੱਥ ਐਪ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ QR ਕੋਡ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਡੇਟਾ ਧੋਖਾਧੜੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਰ ਸਕੈਨ ਦਾ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਲੌਗ ਕਰਨਾ।
*ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਆੜ੍ਹਤੀਆਂ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
*ਨਮੀ ਜਾਂ ਕੁੰਡੀਆਂ (ਹੁੱਕਾਂ) ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਕੋਡ ਵਾਲੇ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਖੇਪ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਖਰੇ ਗੋਦਾਮ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
