ਮੋਹਾਲੀ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦ ਭਗਤ ਸਿੰਘ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਕਸਟਮ ਦਫਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਖਾਮੀਆਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਸੰਗਠਿਤ ਸਰਕਾਰੀ ਰਸੀਦਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ₹1 ਕਰੋੜ ਦੇ ਕਰੀਬ, ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ₹73 ਲੱਖ, ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ ਦੀ ਘੱਟ ਵਸੂਲੀ, ਅਤੇ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਤਸਦੀਕ ਅਤੇ ਰਸੀਦ ਰਜਿਸਟਰਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਵਰਗੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ।
ਇਸ ਸਾਲ 5 ਤੋਂ 9 ਜਨਵਰੀ ਦਰਮਿਆਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਡਿਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਆਫ ਆਡਿਟ (ਕੇਂਦਰੀ), ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਸਟਮ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਿੱਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਵਸਤੂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਪੇਂਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਮੁਹਾਲੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਆਫ ਕਸਟਮ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰਵਾਈ ਰਿਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਵਸੂਲੀ ਹੈ ₹2.72 ਲੱਖ, ਕਥਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਰਸੀਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਲੀਅਰ ਕੀਤੇ ਆਯਾਤ ਮਾਲ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣਯੋਗ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੂਲ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਆਡਿਟ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅੰਤਰ ਦਰਸਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ, ਇਸਦੇ ਅੰਤਮ ਜਵਾਬ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਉਡੀਕ ਹੈ।
ਆਡੀਟਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਪਾਇਆ ਕਿ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ₹72.98 ਲੱਖ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਰੇਟ, ਆਈਫੋਨ ਅਤੇ ਕੇਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹੇ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜਬਤ ਜਾਂ ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਵਿਨਾਸ਼ ਜਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਵਿਗੜਨ, ਚੋਰੀ, ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਸਤੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬਿਤ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵੀ ਗਾਇਬ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ।
ਇਕ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਗਲਤੀ ਵਿਚ, ਆਡਿਟ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਮਾਲਖਾਨੇ ਵਿਚ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਰੀਰਕ ਤਸਦੀਕ ਦਾ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਕੋਈ ਵੀ ਤਸਦੀਕ ਰਿਪੋਰਟ, ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਨਿਰੀਖਣ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਆਡੀਟਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਾਮਾਨ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਕੀ ਉਹ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਾਂ ਕੀ ਕਮੀ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਮਲਖਾਨਾ ਸਟਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੋਨਾ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਵਰਜਿਤ ਸਮਾਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਡੀਟਰਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ₹2024-25 ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਦੀਆਂ ਰਸੀਦਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ 1.05 ਕਰੋੜ ਬੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਪਰ ਆਮ ਵਿੱਤੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, PAO/ਖਜ਼ਾਨਾ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਸੀ। ਆਡਿਟ ਨੇ ਅੱਗੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦਫਤਰ ਨੇ ਰਸੀਦ ਬੁੱਕ ਰਜਿਸਟਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਸਰਕਾਰੀ ਬਕਾਇਆ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਰਸੀਦਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਕੀ ਸਾਰੀ ਉਗਰਾਹੀ ਸਰਕਾਰੀ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸੀ।
ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਕਸਟਮ ਰਸੀਦਾਂ ਦੇ ਗਲਤ ਵਰਗੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਫਲੈਗ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਨ-ਸਬੰਧਤ ਸੰਗ੍ਰਹਿ – ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ, ਏਆਈਡੀਸੀ, ਜੁਰਮਾਨੇ, ਛੁਟਕਾਰਾ ਜੁਰਮਾਨਾ, ਵਿਆਜ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਭਲਾਈ ਸਰਚਾਰਜ ਸਮੇਤ – ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਿਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਲੇਖਾ ਸਿਰਲੇਖ ਅਧੀਨ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਖਾਤਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।