ਬੁੱਧਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 44.4 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਵੱਧ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸ਼ਿਵਾਲਿਕ ਦੀ ਤਲਹਟੀ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਓਏਸਿਸ ਵਿੱਚ ਠੋਕਰ ਮਾਰੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਝਰਨਾ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਝੁਕਾਅ ਉੱਤੇ ਵਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਬੱਚੇ ਵਾਂਗ ਗੂੰਜ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਪਾਣੀ ਪਾਰਛ ਚੈਕ ਡੈਮ ਤੋਂ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ PGIMER ਤੋਂ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਿੱਛੇ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਜ਼ ਉੱਡਦਾ ਹੈ। ਝਰਨੇ ਦਾ ਰਾਹ ਰੁੱਖਾਂ ਦੇ ਮੰਡਪ ਦੁਆਰਾ ਧੁੰਦਲੇ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਛਾਂ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਲਵਾਸੀ ਕਾਨਾ ਅਤੇ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਖੜ•ੇ ਸਨ। ਇਹ ਧਾਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਇੱਕ ਕਣ ਤੋਂ ਰਹਿਤ ਸੀ, ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ ਵਾਂਗ ਸਾਫ਼।

ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਸ ਸੂਖਮ-ਨਿਵਾਸ ਵਿਚ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੀੜੇ ਨੀਲੇ ਗ੍ਰਹਿ ‘ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਪਤੰਗੇ ਅਤੇ ਤਿਤਲੀਆਂ ਹਰ ਥਾਂ ਉੱਡਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੁੱਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਹਵਾ ਦੇ ਈਥਰਿਅਲ ਆਤਮਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਆਕਸੀਜਨ ਪੱਟੀ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਥੇ ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਂ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਪਰ ਉਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾ ਕੇ ਤੈਰਦੇ ਸਨ ਜਿਵੇਂ ਮਰਮੇਡਾਂ ਜਾਂ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਬੱਚੇ ਛੁੱਟੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਰਹੇ ਸਨ। ਲਾਲ-ਵੀਨਡ ਡਾਰਟਰ ਡਰੈਗਨਫਲਾਈਜ਼ ਪਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ, ਬੁਣਾਈ ਅਤੇ ਬਚਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੁੱਖਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੌੜਦੇ ਬਾਲੀਵੁੱਡ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਵਾਂਗ ਇਕਜੁੱਟ ਹੋ ਕੇ ਵਿਆਹ ਦੀਆਂ ਰਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਨਾਮ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੀੜੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਫਿਰਦੌਸ ਦੇ ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ – ਯੈਲੋ ਬੁਸ਼ ਡਾਰਟ ਡੈਮਫਲਾਈ ਉੱਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਖੰਡਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਹ ਸਾਫ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਅੰਡੇ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਨਿੰਫਸ (ਨੌਜਵਾਨ) ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਜਨਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡੈਮਫਲਾਈਜ਼ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਬਚੇ ਹੋਏ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀਆਂ ਦਲੇਰ ਕਹਾਣੀਆਂ

ਪੰਛੀਆਂ ਅਤੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲਾਲ-ਵਾਟਲਡ ਲੈਪਵਿੰਗ (ਟੀਟੀਰੀ) ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਦਰੱਖਤ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੁਖਨਾ ਝੀਲ ਦੀ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ‘ਤੇ ਗੁਲਾਬੀ ਸਿਰ ਵਾਲੀ ਬਤਖ ਦੇ ਬੌਬਿੰਗ ਜਿੰਨੀ ਦੂਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੇਪਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਟਹਿਣੀਆਂ ਨੂੰ ਪਕੜਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਿਛਲੇ ਪੈਰ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਜੋ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਵਿੱਚ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੇਪਿੰਗ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਦਾਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਝਲਕ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ‘ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ’ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੇਪਵਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਰੱਖਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੱਤੇਦਾਰ ਟਾਹਣ ਬਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੈਪਵਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰੋ: ਗੁਰਪ੍ਰਤਾਪ ਸਿੰਘ ਨੇ ਇਸ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਲੇਪਵਿੰਗ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਚਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪੈਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਹੋਰ ਚਾਪਲੂਸ ਸਤਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੱਟਾਨ, ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਆਦਿ ‘ਤੇ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਰੁੱਖਾਂ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ,” ਪ੍ਰੋ: ਗੁਰਪ੍ਰਤਾਪ ਸਿੰਘ ਨੇ ਇਸ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।

ਮੈਂ ਇਸ ‘ਆਮ, ਦੁਰਲੱਭ ਨਹੀਂ, ਸਾਦੇ ਜੇਨ’ ਪੰਛੀ ਦੀ ਅਦਭੁਤ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਪਵਿੰਗ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਇਤਿਹਾਸ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਕਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜੋ ‘ਮਨੁੱਖਤਾ’ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ‘ਤੇ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਕਹਾਵਤ ਪੱਥਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

(i) ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਦਲੇਰ, ਲੇਪਿੰਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠੀਏ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ… ਇੱਕ ਕੋਬਰਾ ਨੂੰ ਭਜਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ… ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਜੋਗੀ ਮਹਿਲ, ਰਣਥੰਭੌਰ (ਐਚ. ਐਸ. ਸੰਘਾ) ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਸ਼ੇਰ ‘ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਲ੍ਹਣੇ/ਚੱਕਰਾਂ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।

(ii) ਘੋਸਰਾਣਾ (ਰਾਜਸਥਾਨ), 1941 ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਂਡੇ ਦਿੱਤੇ, ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਆਉਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਨਕਿਊਬਟਿੰਗ ਲੈਪਵਿੰਗ ਉੱਡ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ! (ਚਾਰਲਸ ਮੈਕਕੈਨ)

(iii) ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਝੋਲੇ (ਰੱਡੀ ਸ਼ੈਲਡਕਸ ਵਾਂਗ) ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਰੋਤ ਸਨ, ਆਪਣੀ ਨਿਰੰਤਰ ਚੌਕਸੀ ਅਤੇ ਚੀਕ-ਚਿਹਾੜੇ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਡੰਡੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਸਨ, ਉਸਨੂੰ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਧੋਖਾ ਦਿੰਦੇ ਸਨ…ਉੱਡਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੌਲੀ ਪਰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਚੁਸਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਾਲ ਮੋੜ ਲੈਂਦੀ ਸੀ। ਸਲੀਮ ਅਲੀ)

(iv) IAF ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੇਪਵਿੰਗ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੂਰਨਮਾਸ਼ੀ ਦੀਆਂ ਰਾਤਾਂ (ਵੀ. ਸ਼ਰਮਾ ਅਤੇ ਐਸ. ਸ਼੍ਰੀਨਿਧੀ) ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰਾਤ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

vjswild2@gmail.com