ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਕਸਰ ਆਮਦ, ਕਮਰੇ ਦੀਆਂ ਰਾਤਾਂ ਅਤੇ ਢੱਕੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ: ਛੋਟੇ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਥਾਨਕ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ।

ਪੂਰਬੀ ਘਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਦਰਤ-ਅਧਾਰਿਤ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਉਸ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਅਰਾਕੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਈਕੋ-ਸਟੇਟ, ਗਾਈਡਡ ਟ੍ਰੈਕ, ਟਾਈਡਪੂਲ ਵਾਕ ਅਤੇ ਸਕੂਬਾ ਡਾਈਵਿੰਗ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਧਾਗਾ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ‘ਤੇ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਵਹਮ: ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਰਹਿਣਾ

ਪ੍ਰਵਾਹਮ ਵਿਖੇ, ਅਰਾਕੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੇਟਾਵਾਲਸਾ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਈਕੋ-ਸਟੇਟ, ਸੰਪੱਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ। ਸੰਸਥਾਪਕ ਵੀ. ਸਾਮਵੇਦ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 90% ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਮਿੱਟੀ, ਪਰਾਗ, ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਬਾਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਕੜ, ਕੋਬ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੇਟਿਡ ਲਾਈਮ ਪਲਾਸਟਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਕਲੀ ਕੂਲਿੰਗ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਠਹਿਰਨ ਨੇੜਲੇ ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭੋਜਨ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰੀਮ ਦੁਆਰਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ, ਸਥਾਨਕ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਲਾਂਟ ਏ ਮੈਮੋਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਵਰਗੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਮਵੇਦ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, “ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਹਿਮਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੈਅ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ। “ਸਾਡਾ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਡਿਜੀਟਲ ਡੀਟੌਕਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਭਰੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਮਹਿਮਾਨ ਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੈਂਪਫਾਇਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਇਮਾਰਤ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।”

ਪ੍ਰਵਾਹਮ ਵਿਖੇ ਮਹਿਮਾਨ। | ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ

ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਖਾਦ ਬਣਾਉਣ, ਸਿੰਗਲ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੰਜਮਿਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ-ਸਬੰਧਤ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਈਕੋਹਾਈਕਸ: ਛੋਟੇ ਸਮੂਹ, ਡੂੰਘੇ ਰਸਤੇ

ਈਕੋਹਾਈਕਸ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਲੀਡਰ ਰਵੀ ਤੇਜਾ ਲਈ, ਸਥਿਰਤਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਮੂਹ, ਜਿਸ ਨੇ ਨੌਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ 8,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਭਾਗੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਘਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਹੈ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਮੂਹ ਦਾ ਆਕਾਰ 30 ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਲਗਭਗ 12 ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਨੇੜੇ ਪੂਰਬੀ ਘਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਈਕੋ ਹਾਈਕ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਰ। | ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ

ਕੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਈਕੋਹਾਈਕਸ ਪਹਾੜੀਆਂ ਤੋਂ ਲੱਕੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੈਸ ਸਟੋਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭੋਜਨ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਸਥਾਨਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਕੇਲੇ ਜਾਂ ਬੌਹੀਨੀਆ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ‘ਤੇ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜੋ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ ਉਹ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਣ।

ਰਵੀ ਘੱਟ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ‘ਤੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਵੀ ਸੁਚੇਤ ਹੈ। “ਇੱਕ ਵਾਇਰਲ ਰੀਲ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ,” ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। “ਹਰ ਥਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦੋਵੇਂ ਗੁਆਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.”

ਸਮੂਹ ਨੇ ਕੁਝ ਟ੍ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਪ੍ਰਚਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੁੱਟਫਾਲ ਲਈ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭੋਜਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

“ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਹਾੜਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਸੈਲਾਨੀ ਹਾਂ,” ਰਵੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ: ਟਾਈਡਪੂਲਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ

ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਟੀਮ (ECCT) ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਟਾਈਡਪੂਲ ਵਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੀਪੂ ਵਿਸ਼ਵੇਸ਼ਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿਯੰਕਾ ਵੇਦੁਲਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਟੀਮ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਸਮਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਤੱਟ ਤੋਂ ਭਾਰਤੀ ਖੰਭ ਤਾਰਾ। | ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਸ਼੍ਰੀਚਕਰ ਪ੍ਰਣਵ

ਦੀਪੂ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਸੈਰ ਦਾ ਮੁੱਲ ਇਹ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਬੀਚ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। “ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕੋ ਬੀਚ ਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਦੁਨੀਆਂ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ,” ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਟਾਈਡਪੂਲ ਨਰਸਰੀ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੇ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਐਲਗੀ, ਕੋਰਲ, ਮੱਛੀਆਂ, ਕ੍ਰਸਟੇਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੀਵਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਜਰ ਅਤੇ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੀਮ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਅੱਠ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਜਾਂ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਤੱਟ ਤੋਂ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ੇਰ ਮੱਛੀ। | ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਸ਼੍ਰੀਚਕਰ ਪ੍ਰਣਵ

ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਦਲੀਲ ਸੈਰ ਤੋਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੀਵਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ iNaturalist ‘ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅੱਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਿਅੰਕਾ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, “ਟਾਇਡਪੂਲ ਵਾਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।” “ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਇਸ ਤੋਂ ਆਕਰਸ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ.”

ਉਸ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਤੱਟਵਰਤੀ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਮੌਕੇ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਢਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਵਿਜ਼ਟਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪਲੈਟਿਪਸ ਬਚਣਾ: ਸੰਜਮ ਨਾਲ ਗੋਤਾਖੋਰੀ

ਪਲੈਟਿਪਸ ਏਸਕੇਪਸ ਵਿਖੇ, ਸੰਸਥਾਪਕ ਸੁਭਾਸ਼ ਚੰਦਰਨ ਸਕੂਬਾ ਡਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਵੇਖਦਾ ਹੈ। ਟੀਮ ਮਨੋਰੰਜਨ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਫ਼-ਸਫ਼ਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੀਵਤ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਜ਼ਟਰ ਮੰਨਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੱਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਪਲੈਟਿਪਸ ਏਸਕੇਪਸ ਦੇ ਸਕੂਬਾ ਗੋਤਾਖੋਰ। | ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ

ਉਸ ਤਜਰਬੇ ਨੇ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ। ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫਾਈ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ, ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।

ਸੁਭਾਸ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, “ਲੋਕ ਜੋ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਉਸ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। “ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਦੇਖਣਾ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਰੀਫ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਸਬੰਧ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.”

ਉਸਦੇ ਲਈ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਇਹ ਪਛਾਣ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗੋਤਾਖੋਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀ ਹਨ। ਚੰਗਾ ਉਛਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ, ਕੋਰਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜੀਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਲੰਗਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉਹ ਸਕੂਬਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਬਨ-ਮੁਕਤ ਦੱਸਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ।

“ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪਦ-ਪ੍ਰਿੰਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ,” ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। “ਫੋਕਸ ਉਸ ਪੈਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ‘ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਤੋਂ ਲੈਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਪਸ ਦੇਵੇ।”

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ – ਸਤੰਬਰ 25, 2026 01:07 pm IST