“ਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ … ਡਿੱਗਦਾ … ਮਈ! ਮਈ! ਮਈ!” – ਉਹ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸਰਦਾਰ ਵੱਲਭਭਾਈ ਪਟੇਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਸਰਦਾਰ ਵੱਲਭਭਾਈ ਪਟੇਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਫਲਾਈਟ ਏਆਈ -171, ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਤੋਂ ਲੈਕਿੰਗ ਆਖਰੀ ਸ਼ਬਦ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 241 ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਨ.

ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਚਾਰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਤਾਸ਼ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਕਾਲ (ਏ.ਟੀ.ਸੀ.) ਦਾ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੀ. ਲੰਡਨ-ਬਾਉਂਡ ਫਲਾਈਟ 242 ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ 12 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਾਰ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਨਵੇ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਬੀਜੇ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ ਦੇ ਹੋਸਟਲ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈ ਸੀ.

ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਖਾਰਿਜ ਹੋਣ ਕਾਰਨ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਟੇਕਆਫ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ 3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਨਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਫੈਲੇ ਰੋਲ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੈੱਟ ਸਥਿਰ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਉਤਾਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ. “ਲੰਬੇ ਰਨਵੇਅ ਰੋਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ, ਤਫ਼ਤੀਸ਼ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ trust ੇਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ,” ਜਾਂਚ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਇਕ ਸੂਤਰ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੌਸਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ, ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ ਚੰਗੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਰਨਵੇਅ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਜਾਂ ਫਲੈਪ ਪੁਨਰਗਠਨ ਲਈ ਕਾਕਪਿਟ ਤੋਂ ਕੋਈ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਕੋਈ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਜਾਂ ਪਿੱਚ ਦੇ ਭਟਕਣਾ ਰਾਡਾਰ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੇਖੇ ਗਏ ਸਨ. ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ, “ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕਾਲਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਨ.”

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਫੁਟੇਜ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਟੈਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਉਤਰਿਆ. ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੁਣ ਤਕਨੀਕੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਕਾੱਕਿੰਗ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ‘ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਿਆ.

ਡੀ ਐਨ ਏ ਨੇ 31 ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ

ਡਾ: ਰਜਾਈਸ਼ ਪਟੇਲ ਰਾਹੀਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹੁਣ 31 ਕਰੈਸ਼ ਪਟੇਲ, ਬੀਜੇ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ ਵਿਖੇ ਐਡੀਸ਼ਨਲ ਸੁਪਰਡੈਂਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪਟੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਤੀਹ ਵਨ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਧਦਪੁਰ, ਵੋਹਡਰਾ, ਖਾਧਾਰਾ ਅਤੇ ਬੋਟਡ ਜ਼ਿਲਿਆਂ ਦੇ ਪਾਤਸ਼ਾਹ ਸਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾੜਿਆ ਜਾਂ ਤੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਫੋਰੈਂਸਿਕ ਮੈਚਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਲਈ 230 ਟੀਮਾਂ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.

ਇਕੱਲੇ ਬਚੇ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਟੋਲ

ਸਵਾਰ 242 ਲੋਕਾਂ ਵਿਚੋਂ, 241 ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ 11 ਏ ਵਿਚ ਬੈਠਾ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼-ਭਾਰਤੀ ਮਨੁੱਖ ਕਰੈਸ਼ ਬਚ ਗਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਸਟਲ ਵਿਚ ਪੰਜ ਐਮਬੀਬੀਐਸ ਦੇ ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਸਮੇਤ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 31 ਲੋਕ ਵੀ ਨਾਸ਼ ਹੋਏ ਸਨ, ਨੇ ਪੂਰੀ ਮੌਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 274 ਮਿਲੀ.

ਜੇ.ਟੀ.ਟੀ. ਲੰਡਨ ਗੁੰਮ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਚਾਈ ਗੁਆ ਚੁੱਕੀ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਲਾਟਾਂ ਨੂੰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਗਾਨਿੰਗਰ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਡੀਜੀਸੀਏ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.